FlexRay-Schnittstellen schnell und zuverlässig testen mit neuer Option für Rohde & Schwarz-Oszilloskope

02.12.2011 - Hersteller im Premium-Segment der Fahrzeugindustrie verwenden häufig FlexRay als Kommunikationsschnittstelle. Nun profitieren sie von der hohen Erfassungsrate und Genauigkeit der R&S RTO-Oszilloskope von Rohde & Schwarz: Eine neue Option enthält die entscheidenden Features, um Fehler schnell und sicher zu finden.

Die R&S RTO-Oszilloskope von Rohde & Schwarz sind darauf ausgelegt, dass Anwender ihre Messungen schnell erledigen und auf zuverlässige Ergebnisse vertrauen können. Nun erweitert das Unternehmen sein Portfolio um eine Trigger- und Dekodier-Option für die serielle Automobil-Kommunikationsschnittstelle FlexRay.

In der Automotive-Industrie gilt es, diese Schnittstellen auf Fehler zu überprüfen und in Betrieb zu nehmen. Dafür schafft die neue Option eine deutliche Arbeitserleichterung. Sie triggert auf FlexRay-spezifische Protokolldaten. Anschließend werden die aufgezeichneten Messkurven in leicht lesbare Protokollinhalte dekodiert. Das in Hardware implementierte Triggersystem sorgt für hohe Erfassungsraten – Fehler sind somit schnell aufgespürt. Eine umfangreiche Auswahl an protokollspezifischen Triggerbedingungen macht flexibles Arbeiten möglich. Die Dialogführung ist sehr intuitiv: Erklärende Grafiken und Querverweise zu weiteren Einstellungen erleichtern die Konfiguration. Um Messergebnisse übersichtlich zu präsentieren, sind Protokolldetails im Messkurvendiagramm farblich gekennzeichnet und Protokolldaten tabellarisch zusammengefasst.

Die neue Option R&S RTO-K4 für FlexRay-Schnittstellen ist ab sofort bei Rohde & Schwarz erhältlich.